Compania Naţională de Investiţii Rutiere (CNIR) a aprobat, ieri, Studiul de Fezabilitate pentru proiectul Drumului Expres Brăila – Tulcea (Dobrogea Expres) în cadrul Consiliul Tehnico – Economic, a anunţat Consiliul Judeţean Tulcea.
Drumul are o lungime de 61,6 km, pe traseu urmând să fie construite 18 poduri, 31 pasaje şi 9 viaducte. Drumul Expres Brăila (Jijila) – Tulcea (Cataloi) se desfăşoară în judeţul Tulcea şi străbate localităţile Smârdan, Jijila, Văcăreni, Luncaviţa, Isaccea, Niculiţel, Frecăţei, Somova, Nalbant şi Mihail Kogălniceanu.
„<<Dobrogea Expres>> este o investiţie esenţială pentru conectarea centrelor socio-economice Focşani, Brăila, Galaţi, Tulcea şi Constanţa, prin drumuri de mare viteză, facilitează traversarea Dunării în zona Brăila – Galaţi, dar şi conectivitatea Portului Constanţa. Proiectul Drumului Expres Brăila – Tulcea este o oportunitate concretă pentru o conexiune la standarde europene între Moldova, Muntenia şi Dobrogea, dezvoltare economică regională, atragerea unor noi investiţii şi încurajarea turismului în Delta Dunării, o zonă unică a Europei”, potrivit unui comunicat de presă remis de Consiliului Judeţean Tulcea.
Pe traseu vor fi construite 58 de poduri şi pasaje, cinci noduri rutiere, respectiv în Jijila, Luncaviţa, Isaccea, Teliţa şi nod rutier intersecţie DX8 Tulcea – Constanţa, câte două parcări de scurtă durată (stânga dreapta – km 12 şi km 41), două spaţii de servicii şi un Centru de întreţinere şi coordonare.
Ministrul Transporturilor şi Infrastructurii, Ciprian Şerban, a anunţat pe pagina sa de Facebook că proiectul urmează să fie transmis pe circuitul de avizare Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii.
„Proiectul Drumului Expres Brăila – Tulcea este o oportunitate concretă pentru o conexiune la standarde europene între Moldova, Muntenia şi Dobrogea, dezvoltare economică regională şi punerea în valoare a Deltei Dunării şi a Portului Tulcea”, a notat ministrul.
Potrivit unui comunicat al CNIR, investiţia este estimată la 8 miliarde de lei.
„<<Dobrogea Expres>> va pune în valoare Portul Tulcea şi potenţialul turistic al Deltei Dunării, prin conectivitatea cu Podul peste Dunăre de la Brăila, iar prin viitoarele drumuri de mare viteză vom asigura legătura cu Autostrada Moldovei sau cu alte obiective strategice, precum Portul Constanţa. De asemenea, drumul de mare viteză va facilita conexiunea cu punctul de trecere a frontierei de la Isaccea, în perspectiva realizării unui pod peste Dunăre în zona Isaccea”, se arată în comunicat.
După avizarea Studiului de Fezabilitate urmează etapa proiectării primului drum de mare viteză din judeţul Tulcea.
Proiectul a obţinut, în februarie 2026, şi Acordul de mediu, avizele pozitive din cadrul acestei etape fiind primele necesare pentru demararea investiţiei.
Traseul propus este proiectat pentru o viteză de circulaţie de 120 km/h.
