Strada Eternităţii din municipiu a fost finalizată, iar primarul Ştefan Ilie a explicat de ce proiectul a inclus şi amenajarea pistei pentru biciclete, după ce unii tulceni au criticat utilitatea acesteia.
Edilul a precizat că strada Eternităţii, la fel ca strada Mahmudiei, face parte dintr-un proiect finanţat din fonduri nerambursabile, iar realizarea pistei pentru biciclete a fost una dintre condiţiile pentru obţinerea finanţării. Odată cu modernizarea străzii, au fost scoşi stâlpii de electricitate şi cablurile de curent, au fost refăcute trotuarele şi modernizată întreaga zonă.
„Strada Eternităţii, la fel ca strada Mahmudiei, face parte dintr-o investiţie cu finanţare nerambursabilă. Ca să primim aceşti bani – pe care nu îi dăm înapoi, câteva condiţii au fost obligatorii, iar una dintre ele a fost şi marcarea unor piste de biciclete. Ni se pare acum că preţul scoaterii pietrei cubice, care nu era pentru circulaţia autovehiculelor, care provoca daune şi disconfort maşinilor şi locuitorilor zonei, este prea mare pentru că s-au trasat piste pentru biciclete? Că nu mai avem unde parca una, două sau chiar trei maşini pe care le avem, direct la fereastră? Faptul că am scos stâlpii mari de curent şi am eliminat păienjenişul de cabluri, că avem azi un spaţiu mult mai aerisit şi trotuare mai circulabile pentru pietoni, o stradă modernizată, nu mai contează acum?”, a punctat primarul Ştefan Ilie.
Totodată, edilul a vorbit şi despre locurile de parcare, spunând că municipalitatea va continua să organizeze licitaţii pentru parcările din zonă, chiar dacă în trecut nu au avut succes.
„Am susţinut licitaţii pentru parcările din zonă de mai multe ori, deoarece nu erau multe înscrieri, unii preferând să parcheze direct pe stradă, că era gratis, că era mai aproape şi că nu trebuia să mergi până la maşină câţiva zeci de metri. Vom mai ţine şi alte licitaţii. Şi e foarte important, dacă ne dorim un oraş prietenos, să acceptăm şi condiţii care să diminueze poluarea aerului, zgomotul şi care să ne schimbe viaţa în bine, care să ne protejeze sănătatea. Cred că ştim cu toţii cum arăta strada înainte. Şi da, strada a primit toate avizele, inclusiv cele rutiere. Şi da, trebuie să respectăm regulile de circulaţie. Depinde foarte mult ce ne dorim pentru oraşul nostru, ce îi cerem şi mai ales ce îi oferim. Ce facem fiecare dintre noi pentru Tulcea”, a transmis edilul.
Reabilitarea străzii Eternităţii din Tulcea face parte dintr-un proiect major de modernizare a infrastructurii rutiere, alături de Isaccei, Babadag şi Mahmudiei, cu o valoare de peste 41 de milioane de lei. Lucrările au vizat atât reţelele subterane, cât şi infrastructura supraterană. În vara anului 2024 au avut loc ample lucrări de înlocuire a vechii reţele de distribuţie a apei potabile, iar primul strat de asfalt pe strada Eternităţii a fost turnat la începutul lunii august 2025, eliminând problemele cauzate de deteriorarea severă a carosabilului.
„Strada Eternităţii, la fel ca strada Mahmudiei, face parte dintr-o investiţie cu finanţare nerambursabilă. Ca să primim aceşti bani – pe care nu îi dăm înapoi, câteva condiţii au fost obligatorii, iar una dintre ele a fost şi marcarea unor piste de biciclete. Ni se pare acum că preţul scoaterii pietrei cubice, care nu era pentru circulaţia autovehiculelor, care provoca daune şi disconfort maşinilor şi locuitorilor zonei, este prea mare pentru că s-au trasat piste pentru biciclete? Că nu mai avem unde parca una, două sau chiar trei maşini pe care le avem, direct la fereastră? Faptul că am scos stâlpii mari de curent şi am eliminat păienjenişul de cabluri, că avem azi un spaţiu mult mai aerisit şi trotuare mai circulabile pentru pietoni, o stradă modernizată, nu mai contează acum?”, a punctat primarul Ştefan Ilie.
