Senatorul de Tulcea Ionel Carp a adresat o interpelare Ministerului Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului şi Turismului, solicitând clarificări privind situaţia dramatică a Şantierului Naval Mangalia, un obiectiv considerat de importanţă strategică pentru securitatea naţională, care însă capătă accente tot mai grave în urma eşecului lamentabil al primei licitaţii de vânzare.
„Deşi a fost prezentat cu mult fast de autorităţi drept un pilon esenţial al programului european SAFE, nicio ofertă nu a fost depusă până la termenul limită. Inclusiv grupul german Rheinmetall, vehiculat intens de reprezentanţii guvernamentali ca viitor investitor sigur pentru construcţia a patru nave militare, a evitat să participe la această procedură vitală pentru industria noastră. O cauză evidentă a lipsei de interes pe piaţa internaţională este strategia impusă de creditorii majoritari, care au stabilit un preţ de pornire nerealist, la nivelul valorii de piaţă de 184 de milioane de euro, refuzând valoarea de lichidare. Organizarea altor şase licitaţii succesive la acelaşi preţ, combinată cu obligaţia achitării unei garanţii şi cu incertitudinea juridică privind concesiunea terenului deţinut de statul român, riscă să blocheze definitiv orice tranzacţie comercială viabilă pentru acest obiectiv industrial de la Marea Neagră”, a declarat Ionel Carp.
Dincolo de calculele financiare şi interesele creditorilor, cea mai gravă consecinţă a acestei prelungiri administrative este pierderea forţei de muncă specializate, atrage atenţia parlamentarul.
„Ultimii navalişti cu experienţă se află deja în perioada de preaviz, care va expira la jumătatea lunii iulie, fiind forţaţi să îşi caute alte locuri de muncă. Dacă procedurile de vânzare vor trena timp de luni de zile, relansarea activităţii industriale şi militare la Mangalia va deveni extrem de dificilă, din cauza lipsei acute de personal calificat în acest sector”, a subliniat senatorul Ionel Carp.
Comunicat de presă
