Pe strada Taberei a fost turnat primul strat de asfalt, cel de bază, urmând ca al doilea strat, cel de binder, să fie turnat săptămâna viitoare. Una dintre principalele căi de acces către şantierul naval şi principala legătura cu locuitorii din cartierul Vărărie Baltă, strada Taberei a fost asfaltată, după o perioadă îndelungată în care atât locuitorii, cât şi platforma industrială au solicitat reabilitarea acesteia. Potrivit primarului Ştefan Ilie, strada a fost asfaltată doar pe o porţiune de drum, urmând ca celelalte zone să fie reabilitate în cadrul unui alt proiect. Reprezentanţii administraţiei locale au oferit constant informaţii despre evoluţia investiţiei în mediul online.
„Am reabilitat porţiunea care a fost cea mai afectată din toată strada Taberei. După cum aţi observat, o parte din ea nu este în proces de reabilitare. Şi aceasta este deteriorată mai mult ca urmare a traficului greu care a fost peste racordurile care s-au făcut de-a lungul timpului. Bineînţeles că fiind un trafic greu, racordurile, dacă nu au fost supravegheate în permanenţă, ele s-au lăsat. Transmit locuitorilor că şi în aceste zone vom intra, vom avea un alt proiect pentru reabilitarea zonei, dar până atunci operatorul de apă le va aduce la un nivel în care să poată fi utilizat”, a transmis Ştefan Ilie.
Răspunzând criticilor că două tiruri nu pot circula unul pe lângă celălalt, primarul a explicat de ce strada nu a putut fi lăţită.
„Sunt foarte multe comentarii precum <<De ce nu a fost mai lată? Nu pot trece două tiruri, unul pe lângă celălalt>>. Alte comentarii sunt că în anumite zone se adună apa. Cu toţii avem dreptate parţial şi bineînţeles că este important să vorbim despre acest drum, de categoria 4, adică un drum industrial. Dacă noi am fi avut posibilităţi pentru a ne lăţi mai mult, am fi făcut-o, bineînţeles. Numai că acest tip de drum şi proprietatea pe care o avem noi ne face să îl realizăm cu toate avizele de proiectare ale Poliţiei Rutiere, conform unor reguli foarte clare pentru un astfel de transport”, a spus primarul.
În ceea ce priveşte zonele în care se acumulează apa, edilul a precizat că vor fi amenajate sisteme de scurgere. Totodată, strada va beneficia de iluminat public nou.
„Iar acolo unde se strânge apa, bineînţeles că vom crea sisteme de scurgere pentru a nu rămâne mult timp apa. Pe acest drum am pus şi iluminat public nou. Nu exista. Înainte de a construi noua stradă am pus conductele pe sub pământ şi va beneficia de iluminat public. Suprafaţa pe care trebuie să o laşi până în limita proprietăţii este tot o suprafaţă pe care legislaţia privind clasificările de drum ne-o dă”, a precizat edilul.
Accesul din Isaccei către Vărărie Baltă va fi reabilitat
Lucrări sunt necesare şi în zona de legătură cu cartierul Vărărie Baltă. Strada a fost construită de la zero pentru a asigura accesul locuitorilor către oraş, însă porţiunea până la strada Isaccei nu afost încă reabilitată.
„Vărărie Baltă este o altă stradă construită de la zero pentru accesul cetăţenilor din cartierul Vărărie Baltă. Ştim că de ani de zile aceşti oameni şi-au dorit să aibă acces către centrul oraşului. Acum avem două rute de acces. Şi această stradă mai trebuie reabilitată în porţiunea de până înspre strada Isaccei. Noi vom încerca să obţinem finanţare şi pentru reabilitarea acelei porţiuni de drum”, a explicat primarul.
Şi pe Energiei, stradă mult timp aproape impracticabilă, a fost turnat recent al doilea strat de asfalt, fiind acum complet modernizată.
„Am reabilitat porţiunea care a fost cea mai afectată din toată strada Taberei. După cum aţi observat, o parte din ea nu este în proces de reabilitare. Şi aceasta este deteriorată mai mult ca urmare a traficului greu care a fost peste racordurile care s-au făcut de-a lungul timpului. Bineînţeles că fiind un trafic greu, racordurile, dacă nu au fost supravegheate în permanenţă, ele s-au lăsat. Transmit locuitorilor că şi în aceste zone vom intra, vom avea un alt proiect pentru reabilitarea zonei, dar până atunci operatorul de apă le va aduce la un nivel în care să poată fi utilizat”, a transmis Ştefan Ilie.
